昆鋼怒江水泥礦山2.6km長(cháng)距離深槽型帶式輸送機技術(shù)特點(diǎn)有：
       1、在尾部受料段為下運-23°，物料穩定困難。采用了65°槽角下沉式四托輥結構，有利于物料的穩定不下滑。
       2、上帶面采用65°下沉式托輥組和45°槽型托輥組，未設置調心托輥組；下托輥組采用15°V型托輥組，同樣未設置調心托輥組；上托輥間距1.5~2m，下托輥間距3~4.5m。
       3、采用帶饋電單元的變頻調速驅動(dòng)，實(shí)現了物料勢能的能量回收。
       4、采用了桁架內裝上下托輥組和下沉式托輥組的結構。

技術(shù)參數


現場(chǎng)圖片